Для того чтобы продлить срок работы рулевой рейки любого автомобиля периодически необходимо производить ее переборку. При пробеге автомобиля в несколько тысяч километров обычно смазка вырабатывается, и нагруженные места работают в сухую. Для того чтоб просто смазать рулевую рейку, нет необходимости ее снимать, для этого достаточно открутить пластину в районе регулировочного винта, вынуть находящийся там упорный поршень, набить смазки и провести сборку в обратном направлении. Так как место установки рулевой рейки загрязнено, то главное, чтобы мусор не попал вместе со смазкой внутрь механизма, перед тем как приступить к этой операции, необходимо все вокруг почистить. При появлении небольших люфтов может помочь переборка. Потому как шестеренки рейки сильно изнашиваются в тех местах, которые соответствуют прямолинейному движению автомобиля. Даже переворот шестеренки на 180 градусов, заметно улучшит управляемость автомобиля.
В тяжелых случаях необходимо будет произвести замену реки с шестеренкой, пластиковую втулку и подшипник рулевого вала. Ремонтный комплект продается в любом автомобильном магазине, в наборе. Разборку и ремонт рулевой рейки необходимо производить внимательно, намечая положение перед разборкой и считая витки резьбы гаек рулевых тяг. Это значительно упростит сборку и сократит время, затраченное на ремонт вашего автомобиля. Если в Вашей рулевой рейки появился стук, то в первую очередь необходимо определить с какой стороны он исходит. Устранить его можно путем регулировки винтом если стук идет с лева, а если стук идет справа, то необходимо поменять втулку рейки. Замена втулки достаточно хлопотное дело, потому как придется снимать всю рулевую рейку. Даже небольшая разбалансировка переднего колеса может привести к серьезным последствиям в механизмах рулевой рейки. Вовремя не устраненный стук может привести в лучшем случае к полной замене всей рулевой колонки.
Вообще все стуки лечатся, но если все-таки необходимо поменять рулевую рейку, то замену лучше производить вдвоем в оборудованном помещении с подъемником. Для этого сначала откачиваем жидкость из расширительного бачка гидроуселителя, если ваш автомобиль снабжен таким устройством. Снимаем передние колеса и отсоединяем тяги рулевого механизма. При наличие гидроуселителя руля, вместо шлангов высокого давления надо вкрутить пробки для предотвращения попадания туда грязи. Послабляем крепление руля подымаем машину на подъемнике и откручиваем рейку. Снимаем рейку, очищаем от грязи и тщательно вымываем, после этого откручиваем рулевую тягу, которую можно немного подогреть для облегчения этой процедуры, далее процесс разборки производится в соответствии с техническими условиями вашего автомобиля. Разбирать рулевую рейку, не имея под рукой издания с описанием этого механизма очень сложное занятие. Следует напомнить, что перед началом ремонтных работ необходимо купить ремонтный комплект, т.к. многие детали рулевой рейки будут изношены или повреждены в результате разборки. Но лучше всего эту операцию доверить нашим профессионалом .
Автосервис ТЕХАВТОТРЕЙТ предоставляет услуги по ремонту и замене рулевых реек в ВАО.
Далее представлен прайс на модель машины, стоимость рулевой рейки и работ по её замене.
Покраска Авто
Сотрудничество
